Descrizione prodotto

1.EL-50448 Descrizioni: Per veicoli GM dotato di un 315 o 433 MHz Monitoraggio della Pressione dei Pneumatici (RDK), un "Sensore di Ri-Imparare la" Procedura deve essere eseguita dopo rotazioni dei pneumatici, Telecomando Porta Blocco Modulo Ricevitore sostituzione o il Sensore di Pressione Pneumatici di ricambio.Questo re-imparare procedura può essere eseguita utilizzando l'attrezzo speciale EL-50448. Lavoro Per Tutti il 2014 per il GM modelli 2.Si prega di Notare: Il sensore di pressione pneumatici su modelli in e dopo il 2012 può essere letto solo con alcuni specificato strumenti diagnostici.Prima di monitoraggio della pressione dei pneumatici sistema funziona normalmente correttamente, il modulo di controllo del corpo registra le informazioni sull'ID di ogni posizione il sensore di pressione pneumatici; utilizzare i metodi riportati di seguito per leggere il sensore di pressione pneumatici.Dopo la sostituzione di un pneumatico o il sensore di velocità della ruota.Si prega di fare riferimento a metodi specifici come segue: Passo 1 - Inserire pendente modalità di Impostare la leva del cambio a "P" per Mettere l'interruttore di accensione su “ON” per Entrare nell'interfaccia di pressione dei pneumatici display da DIC DIC mostra "Premere Set / Ctrl per re-imparare" Premere il tasto “Set / Ctrl” Il segnale di svolta è illuminata per 3 secondi e il corno segnale acustico per due volte per entrare in modalità di apprendimento Step 2 - Leggere il sensore di pressione pneumatici le informazioni di Avvio nella parte anteriore, ruota di sinistra, Fare la J-46079 o Strumento di Diagnostica EL-50448 antenna contro il nucleo della valvola in posizione vicino al cerchio di fianco dello pneumatico El-50448 pressione pneumatici strumento inizia con l'accensione di Successo per leggere il sensore di pressione pneumatici informazioni quando il corno bleep una volta Passo 3 - Stesso metodo per leggere altri di pressione dei pneumatici di informazioni Seguire il manuale d'sopra per leggere pneumatico pussure anteriore destro, posteriore destro, posteriore-ruote di sinistra.I segnali di girata è illuminata per 3 secondi e il corno bleep due volte quando l'apprendimento è completa.Q: che Cosa i veicoli saranno EL-50448 lavorare?hanno una chevy colorado

R: Da quello che ho letto, questo sarà il lavoro nel 2012 e 2013 GM auto e Camion.Si può anche lavorare su altre marche e modelli.Ho fatto diverse ricerche su internet prima di acquistare questo dispositivo, e ha scoperto che questo modello è spesso menzionato specificatamente per il 2012 e il 2013 i veicoli del GM.Si dovrebbe essere in grado di trovare informazioni specifiche per il Colorado abbastanza facilmente.Inoltre, ho letto che c'è una procedura di reset per il 2012 e precedenti i veicoli del GM che non è necessario un reset strumento, quindi non può avere bisogno di questo dispositivo. :-)

Q: Che GM automobiles sarà EL-50448 TPMS lavorare?

R: non conosco tutte le automobili che funzionerà, ma so per certo che funziona sugli ultimi modelli GM pick up camion - 2007.Che è quello che io uso il mio per.Molto facile da usare.Prodotto di buona qualità.

Q: funziona su una ford expedition xlt 2006 , grazie

R: No, Questo è per la General Motors veicoli solo.

EL-50448 Recensioni:

1.funziona su camion e auto: Semplice e poco costoso, ma funziona alla grande.Molto meglio che andare al rivenditore o un pneumatico store solo per ottenere i vostri sensori di pressione reset.Io l'ho usato sul mio camion e mia moglie in auto e ci sono voluti solo pochi minuti per ripristinare tutte e quattro le ruote su ogni.

2. con il corretto di basso livello di carica batteria: non ho mai stati in grado di ottenere il mio TP sensori a programmare utilizzando il "far uscire l'aria" metodo sul mio 2007 Tahoe.Prima avevo questo strumento, vorrei solo ricordare che le gomme erano che quando ho ruotato loro, ma non più.Ora, posso riprogrammare loro in pochi secondi e il display della plancia correttamente indica che il pneumatico è bassa.Questo strumento dovrebbe essere fornito con il veicolo.

3. Facile da usare: Il funzionamento di questo prodotto è semplice e lineare.Come detto è difficile ottenere entusiasta di spendere questa somma di denaro solo per ruotare le gomme, ma considerando quello che i commercianti avrebbero fatto pagare, non richiede molte gite di un servizio di visite a pagare per l'unità.Quanto lavoro fa esattamente quello che dice che fare con nessun dramma.Mettere il veicolo in modalità di ripristino e premere il tasto sull'unità seguendo le indicazioni descritte in macchina manuale del proprietario.

4. Non potevo credere che avevo bisogno di un attrezzo speciale per ruotare le mie gomme.Da quello che ho capito 2010 (2011?) e i veicoli più vecchi, è possibile utilizzare qualsiasi grande magnete per ripristinare la Pressione degli Pneumatici Sensori. 2011 (2012?) e fino ad almeno il mio 2013 Silverado, avete bisogno di uno di questi aggeggi.Questo funziona come un campione, ed è quello che ho trovato riferimento attraverso un GM sito web.

  • Tensione: V
  • Elemento Di Peso: 0.5kg
  • Tipo Di Elemento: Altri
  • Marca: Vgate
  • Potenza: W
  • Versione Hardware: Più recente
  • Larghezza Prodotto: 10inch
  • Voce Di Altezza: 20inch
  • Tipo Di Materiale: Plastica
  • Feature1: Sensore di Pressione pneumatici di ricambio
  • Certificazione Esterna Di Prova: ce
  • Feature2: Lavoro Per Tutti il 2014 per i modelli GM
  • Funzioni: Sensore di Pressione pneumatici di ricambio
  • Elettronico: No
  • Articolo Lunghezza: 30inch
  • La Versione Del Software: Più recente
  • 4: 315mhz O 433mhz Sensore
  • Feature3: TPMS Strumento di Attivazione


SKU: i1291

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